科普丨調(diào)速減速電機(jī)常見故障及排除方法
做好調(diào)速減速電機(jī)的日常管理,提高維護(hù)技術(shù)水平,保持良好的力學(xué)性能和正常運(yùn)行,是設(shè)備日常管理的重點(diǎn)之一。為了減少故障的發(fā)生,更好更快地解決故障,世界協(xié)會(huì)小編分析了調(diào)速減速電機(jī)在使用過程中的常見故障和原因。排除方法如下:
調(diào)速減速電機(jī)的常見故障可分為以下幾類:
一,滲漏油
這種故障調(diào)速減速電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后會(huì)出現(xiàn),有時(shí)新安裝的調(diào)速減速電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后會(huì)出現(xiàn),一般容易出現(xiàn)在輸入或輸出軸與調(diào)速減速電機(jī)的連接處,觀察窗等部位。
產(chǎn)生原因:
(1)調(diào)速減速電機(jī)與驅(qū)動(dòng)或驅(qū)動(dòng)裝置同軸精度低,導(dǎo)致油封和軸承磨損,導(dǎo)致漏油。
(2)結(jié)合密封墊和O型密封圈損壞。
(3)結(jié)合面螺栓松動(dòng)。
(4)潤(rùn)滑油質(zhì)量差,雜質(zhì)多,加速油封磨損。
(5)潤(rùn)滑油過多,運(yùn)行中攪拌熱過高,導(dǎo)致油通過油封泄漏。
處理方法:
(1)加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn),安裝調(diào)試時(shí)保證同軸度,更換磨損油封的骨架油封。
(2)更換密封墊和O型密封。
(3)緊固螺栓。
(4)放盡潤(rùn)滑油,用汽油清洗后盡量更換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油和油封。
(5)按廠方油標(biāo)加油,切忌過多。
二、調(diào)速減速電機(jī)溫升過高。
產(chǎn)生原因:
(1)潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂質(zhì)量差。
(2)轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑不良。
(3)轉(zhuǎn)軸軸承損壞。
處理方法:
(1)按廠家出廠說明書推薦潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品牌,并按要求加注。
(2)按規(guī)定加注潤(rùn)滑油,確保潤(rùn)滑油泵正常工作,油路暢通。
(3)更換軸承。
三、調(diào)速減速電機(jī)運(yùn)行異響振動(dòng)。
產(chǎn)生原因:
(1)調(diào)速減速電機(jī)安裝軸與軸承或齒輪之間的間隙較大,導(dǎo)致磨損。
(2)鏈條傳動(dòng)時(shí),鏈條過緊。
(3)調(diào)速減速電機(jī)部件損壞。
(4)傳遞軸兩端軸承損壞或軸間隙串動(dòng)過大。
(5)調(diào)速減速電機(jī)地腳螺栓松動(dòng),調(diào)速減速電機(jī)連接螺栓松動(dòng)。
(6)潤(rùn)滑油不良。
(7)調(diào)速減速電機(jī)箱掉入其他異物,齒輪損壞,異物卡住。
處理方法:
(1)調(diào)整和更換軸、軸承和齒輪。
(2)調(diào)整鏈條松緊度。
(3)拆機(jī)檢查更換。
(4)調(diào)整更新。
(5)緊固螺栓增加潤(rùn)滑油。
(6)更換潤(rùn)滑油。
(7)取出異物,清洗調(diào)速減速電機(jī)箱。